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Raumordnung, die Entwicklung, Ordnung und Sicherung des Raums, erfolgt in Deutschland traditionell durch die Lander, die insbesondere die Raumordnungsplane fur ihr Landesgebiet aufstellen. Diese Plane legen unter anderem fest, wo sich Infrastrukturen, wie Flughafen, befinden sollen. Nach 17 Abs. 2 Satz 1 ROG kann mittlerweile auch ein Bundesministerium einen Raumordnungsplan mit Standortkonzepten fur Flughafen als Grundlage ihrer verkehrlichen Anbindung im Rahmen der Bundesverkehrswegeplanung aufstellen. Dadurch kann der Bund erstmals die raumordnerische Flughafenplanung beeinflussen. Die Untersuchung beleuchtet unter Berucksichtigung der verfassungsrechtlichen Grundlagen dieser Plane, welche Aussagen ein Bundesraumordnungsplan zu Flughafen und den zu ihnen fuhrenden Straaen- und Schienenwegen enthalten kann und welche Wirkungen diese Aussagen gegenuber anderen Raumplanungen, insbesondere den Raumordnungsplanen der Lander, haben.