Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
This book presents the ambient air entrainment into an Infrared Suppression (IRS)device which are installed in the naval/cargo ships. Experimental as well as the numerical methods for air entrainment has been carried out to obtain the amount of air entrained by the hot gas emanating from the nozzle. The entrained cold air mixes well with the hot gas to reduce the infrared emission. In Chapter 1, a thorough literature review has been carried out, and also it is explained the importance of the present work in scenario of infrared stealth technology. The experiment for a laboratory scale IRS device has been given in Chapter 2. In the same chapter, numerical experiments using finite volume method are also carried out for the laboratory scale IRS device. Extensive numerical simulations for a real-life IRS device has been carried out in Chapter 3. Empirical correlations for air entrainment have also been developed and are given in Chapter 3. Multiple circular and non-circular nozzles have also been used to study their effects of air entrainment. In the last Chapter, scope of the future study in this filed has been presented.