Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
L'histoire de la guerre aérienne au-dessus de l'Allemagne vue depuis la petite bulle de plexiglas de la tourelle arrière d'un Lancaster. Initialement membre du Squadron 626, puis du Squadron 156 Pathfinder, Ron Smith a effectué 65 opérations qu'il a consignées avec l'intensité que lui conférait son isolement à l'arrière de ce monstre de métal. Le livre décrit avec des détails fascinants l'expérience nocturne d'être enfermé dans une capsule en plexiglas au-dessus du vide, la plupart du temps par un temps épouvantable, en attaquant des cibles parmi les mieux défendues de l'Allemagne nazie. « ...âSoudain, nous étions au-dessus de la ville... Après les longues heures passées à scruter le ciel nocturne depuis la côte, le fait d’être soudainement propulsé dans l’enfer brillant au-dessus de Berlin avait de quoi glacer le sang. La flak fendait les nuages illuminés, s’élevant gracieusement pour passer devant la tourelle dans un hurlement d’enfer. Un Lancaster glissait à angle droit avec un chasseur juste derrière lui, comme s’ils étaient reliés par un fil invisible. La ville en contrebas bouillonnait, des éclaboussures de feu jaillissaient lorsque les bombes agitaient le terrible magma... Plus haut, deux chasseurs inclinèrent leurs ailes pour attaquer un Lancaster derrière nous, s’en détachant au moment où le bombardier s’enflammait. Le bombardier restait sur une trajectoire horizontale, continuant à voler, comme s’il n’accordait aucune importance à ses blessures pourtant mortelles. De minuscules silhouettes s’en détachèrent, l’une après l’autre, pour tomber à travers la voûte blanche des nuages dans le brasier, loin au-dessous, le Lancaster dérivant vers le bas, prenant soudain de la vitesse et disparaissant à jamais... »