Description

Éric de Bisschop, aventurier de la mer, a voulu démontrer que les
polynésiens étaient de grands marins et qu’ils avaient été capables de
traverser le pacifique d’Est en Ouest et de revenir à leur point de
départ. Pour étayer son postulat, il construit alors un radeau en
bambou, le Tahiti-Nui I qui part de Tahiti vers le Chili en 1957. Il coule
lors d’une terrible tempête au large des côtes chiliennes, après des
mois de navigation éprouvante. Tous les hommes furent sauvés par
un remorqueur de la marine chilienne. Un second radeau, le Tahiti-Nui
II, en cyprès, identique au premier fut reconstruit et partit en 1958 de
Constitucion au Chili vers Tahiti,
avec toujours 5 hommes à bord. Le radeau rongé par les tarets doit
être abandonné et les survivants fabriqueront en pleine mer un radeau
de fortune, le Tahiti-Nui III. Un jeune océanographe, Jean Pellissier
fait partie de ce second voyage. C’est le récit de cet extraordinaire
périple de 7 mois, sur un océan pas si pacifique, qui se termina
tragiquement, qu’il nous fait partager.
Jean Pellissier a toujours été fasciné par la mer et cette expérience
maritime fut le début d’une vie vouée aux océans et à leurs
profondeurs. Séduit par l’accueil des habitants de Rakahanga, il
décide alors de s’établir définitivement en Polynésie où il fonde une
famille et une entreprise de travaux sous-marins. Il termine sa carrière
comme expert maritime et réside sur l’île soeur, Moorea.