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Description
This method has been successfully flight-tested on research aircraft, one of various flight-control applications detailed towards the end of the book along with a hybrid adaptive flight control architecture that combines direct MRAC with least-squares indirect adaptive control.
Spécifications
Parties prenantes
- Auteur(s) :
- Editeur:
Contenu
- Nombre de pages :
- 444
- Langue:
- Anglais
- Collection :
Caractéristiques
- EAN:
- 9783319563923
- Date de parution :
- 15-03-18
- Format:
- Livre relié
- Dimensions :
- 156 mm x 27 mm
- Poids :
- 902 g
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